«Буржуйский» ВАЗ Кабрио «Наташа» был заграничной «звездой».
Если прикоснуться к роскоши хочется, но денег хватит только на «Ладу», все равно можно что-то придумать. Из «Лады». Например, из «чуда прогресса» 80-х – ВАЗ-2108, превратив «Восьмерку» в кабриолет «Наташа» для «буржуев» из-за рубежа со скромным бюджетом.
Уникальный ВАЗ Кабрио LADA Natasha 1993 года, выпущенный специально для канадского рынка, продемонстрировали на YouTube-канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Такой формат «Восьмерки» для постсоветского пространства редкость. ВАЗ Кабрио на базе «распиленного» ВАЗ-2108, впервые представленный в 1990 году в Брюсселе был попыткой «АвтоВАЗа» выйти на мировую арену. И даже получилось: простой, довольно неплохой по характеристикам на то время и, главное, недорогой ВАЗ под именем Natasha «катался» по европейским побережьям и даже отправлялся в Канаду.
Для России кабриолет в диковинку. «Наташи» «не прижились» на родине: «уезжали» за рубеж «Восьмерками», и уже в Европе при участии командированного инженера «АвтоВАЗа» подвергались «пластическим операциям» и превращались в кабриолеты с вручную натягиваемым и сматываемым тентом.
Для обеспечения требований надежности и безопасности «распиленную» «Восьмерку» «усиливали» стальными дугами и каркасом, прикрытыми пластиком. Также «Наташи» оснащались другими креслами и съемным спортивным рулевым колесом. Техническая «начинка» оставалась прежней, за исключением тормозов. Впрочем, от простой и дешевой «Лады» никто не ждал драйва.
Те единичные экземпляры LADA Natasha, которые изредка встречаются сегодня в России, это «вернувшиеся с гастролей» автомобили, пригнанные обратно на родину.Попытки приблизиться к красивой заграничной жизни, превратив ВАЗ-2108 в кабриолет, предпринимались и отечественными автолюбителями, но это были гаражные «самопалы». Судя по отзывам пользователей сети на продемонстрированный ВАЗ кабриолет, многие считали, что кабриолеты из «Лады» «самоделки» либо «фотошоп». Но, оказывается, она существует.
Реакция публики на ВАЗ Кабрио LADA Natasha неоднозначна. Автомобиль сравнили с «вилами из лопаты», в то же время это реализованная задумка, которой можно гордиться, ведь цели выйти на мировой рынок «АвтоВАЗ» добился. И, все-таки, обидно, что лучшее уходило «за бугор», и «Наташа» была «не наша».
