Оба автомобиля имеют плюсы и минусы, сравнение которых позволяет определить их целевую аудиторию.
Новая Hyundai Sonata в России выступает против Toyota Camry XV70, хотя классы у машин разные. При этом, некоторые автомобилисты, опробовавшие новую «Сонату», отмечают, что она круче «Камри», однако это не так, а все потому, что нужно изначально понимать, для кого эти машины.
Toyota Camry XV70 можно считать более «взрослой», потому что в ней больше комфорта, она вальяжная и мягкая. Hyundai Sonata же более «азартная», она располагает к активной езде, чему способствуют жесткая подвеска, острое рулевое управление. Более того, если сравнивать «Сонату» и «Камри» на ходу, то равномощные 180-сильные версии машин ощущаются по-разному – корейский седан несколько динамичнее, что делает его более молодежным в сравнении с «японкой».
Весомый аргумент в пользу «Сонаты» – доступная технологичность. За 2 млн рублей можно купить машину с адаптивным круиз-контролем, системой удержания в полосе, цифровой «приборкой» и проекционным дисплеем. «Камри» за такие «плюшки» попросит 2,2 млн рублей, но у последней также будут «климат» заднего ряда и шторки с электроприводом, чего не будет у «корейца».
В плане практичности Toyota Camry XV70 и Hyundai Sonata заставят будущего покупателя помучиться с выбором. Любители идеальной чистоты в салоне вряд ли оценят в поле зрения обилие глянцевых поверхностей интерьера «Камри», которые очень быстро покрываются пылью, особенно заметной при солнечном свете. В «Сонате» тоже есть «глянец», однако он сосредоточен в области органов управления КПП, что делает пылящиеся поверхности менее заметными. Такие мелочи тоже наводят на мысль, что «японка» более «взрослая», что подчеркивает ее салон, который на фоне интерьера «Сонаты» выглядит устарелым, и это тоже делает последнюю «молодёжнее».
Отдельного внимания заслуживают багажники Toyota Camry XV70 и Hyundai Sonata. Заявленный объем багажника «Сонаты» составляет 510 л, а в «Камри» – 400-480 л. Вот только визуальное сравнение или замеры обычной рулеткой говорят о том, что багажники практически одинаковые, и поэтому непонятно, то ли японцы поскромничали с цифрами, то ли корейцы оборзели и врут. А еще, у японского седана проем багажной двери шире, что делает погрузку/выгрузку удобнее. Так или иначе, багажник «Сонаты» хорош тем, что он открывается, если просто подойти к нему с ключом в кармане. У «Камри» этого нет даже за доплату.
