Чешской новинке несдобровать после выхода этого красавца.
В конце 2020 года компания Volkswagen планирует вывод на рынок нового компактного кроссовера Tharu. Новый кросс станет на ступень ниже Volkswagen Tiguan и составит конкуренцию новинкам российского рынка – Skoda Karoq и Kia Seltos. Причём модели на разных рынках будут отличаться между собой, ведь они построены на модульной платформе MQB, которая позволяет варьировать длину автомобиля. Наиболее длинная версия доступна на рынке Китая, в то время как в Америке продаётся укороченный вариант, а Volkswagen Tharu для России будет наиболее компактным.
Внешне российская версия будет полностью повторять китайскую, за исключением длины. Передняя и задняя части кроссовера отличаются оригинальным дизайном, оформление которого напоминает среднеразмерный «Террамонт», а профиль «Тару» напоминает «Карок» из-за идентичных дверей.
Интерьер кроссовера оригинален и в то же время выполнен в стиле последних моделей Volkswagen. В «базе» автомобилю полагается аналоговая комбинация приборов, а за доплату – цифровой дисплей диагональю 10,25 дюйма. Кроме того, Volkswagen Tharu 2020 оснастят современной мультимедийной системой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В качестве опций доступны двухзонный климат-контроль, электропривод передних сидений, панорамная крыша, камера кругового обзора и адаптивный круиз-контроль. Задним пассажирам предложат дефлекторы вентиляции в торце центрального тоннеля, широкий центральный подлокотник и 2 USB-разъёма.
Российские версии «Тару» технически будут унифицированы со Skoda Karoq: переднеприводные модификации оснастят 1.6-литровым двигателем на 110 лошадиных сил, который сочетается с 5-ступенчатой механикой или 6-скоростным «автоматом», а полноприводные – 1.4-литровым агрегатом, выдающим 150 сил, который работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» или 7-диапазонным «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями.
Сборка автомобиля пройдёт на одной ветке конвейера Горьковского автозавода вместе со Skoda Karoq. На конвейер Volkswagen Tharu станет в конце 2020 года, а потому можно предположить, что его стоимость будет на уровне текущего Volkswagen Tiguan. «Тигуан» же к концу года значительно подорожает. Потому, если не успел взять «Тигу» сейчас – возьми «Тару» в конце года. Ведь у нового Volkswagen Tharu 2020 есть все шансы покорить российский рынок, стоит только его дождаться.
