Его звание «китайского Прадика» оскорбляет автолюбителей до глубины души.
Внешне Haval H9 изменился не только благодаря лифту подвески, но и новой суженной оптике, пластиковому обвесу, расширителям арок и, конечно, новым колесным дискам с массивными внедорожными шинами. Также на крышу внедорожника поставили экспедиционный багажник и «люстру» с LED-лампами.
Неизвестно, изменилось ли оснащение подкапотного пространства готового к суровой «пересеченке» Haval H9 — производитель об этом пока не сообщил. Да и приобрести этот вариант китайского внедорожника можно пока только у него на родине, в Поднебесной, однако о количестве доступных к заказу экземпляров информации тоже еще нет.
Пользователи в комментариях к посту спецверсию Haval H9 раскритиковали. Многие и до этого возмущались, что H9 называют «китайским Прадо», а теперь и вовсе назвали внедорожник «Прадиком курильщика». Один из подписчиков обвинил Haval H9 в отсутствии самобытности, обозвал дешевым фейком и вторичным продуктом «без лица»: «Мусор на 2–3 года», — подытожил он. «Субару Форестер на стероидах», — присоединился к сравнениям еще один участник сообщества.
Следующий пользователь назвал тюнингованный для сурового бездорожья Haval H9 бесполезной тратой денег: «Столько пластика, аж страшно в грязь лезть на нем». Но некоторым просто внешне спецверсия пришлась по душе: «Судя по всему, Прадика на бездоре он объезжает», «Выглядит, конечно, огонь».
