В соцсети обсудили муки выбора между базовой комплектацией «Креты» и «богатым», но стареньким «японцем».
Один из автолюбителей попросил у подписчиков сообщества Hyundai Creta «ВКонтакте» дельной рекомендации. Его знакомый собрался приобрести себе достойный кроссовер, и выбор стоит между переднеприводной «Кретой» 2019 года выпуска, в самой дешевой комплектации, без кондиционера и подогрева, а в качестве конкурента ей выступает ToyotaRAV4 2013 года. Стоимость моделей абсолютно одинакова.
При этом «японец» может похвастать кондиционером и качественным 2,0-литровым мотором, в то время как Hyundai Creta в комплектации Start – лишь слабеньким 1,6-литровым агрегатом, который, по заявлению большинства владельцев кроссовера, попросту «не едет». Мнения комментаторов на этот счёт разделились, однако большинство людей считает, что подержанному «Равчику» всё-таки лучше предпочесть новую «Крету».
В пользу этого мнения говорит тот факт, что без кондиционера в российском климате вполне можно прожить, особенно если речь идёт о более северных регионах, да и не стоит забывать золотое правило о том, что «хороший автомобиль – новый автомобиль». Помимо этого, автолюбители в сети сомневаются, чтоToyota RAV4 будет без изъянов, в то время как Hyundai Creta дополнительных вложений слишком быстро явно не потребует.
«Если цена одинакова, то Равчик 100% с косяком», «Рав – огонь тачка в принципе, но 2013 год…потребует дополнительных трат очень быстро», – подвели итог комментаторы в сети.
