Блогер взял Geely Atlas 2.4 и Geely Atlas 1.8 turbo и проверил, какой из «китайцев» более резво гоняет по городу.
После двух тестовых заездов ведущий канала Dizzlike Channel сообщил, что в первый раз кроссоверы стартовали практически вровень, хотя позже турбированный «Атлас» обогнал соперника, а во второй 2,4-литровый Geely и вовсе замешкался на старте. Блогер сделал вывод, что сам по себе мотор 2.4 за счет высокого крутящего момента может хорошо себя проявить на «светофорных гонках», но с более «спортивным» конкурентом не сравнится.
При этом он уточнил, что у этого двигателя есть свои преимущества в виде проверенного, надежного блока цилиндров и более «задорного» поведения на поворотах, а расход топлива на обеих вариантах Geely Atlas остается примерно одинаковым. Но рассудил, что для езды по городу в приоритете оказывается турбированный Geely Atlas 1.8, а вот для загородной езды, например, на дачу, он бы выбрал 2,4-литрового «собрата». «Каждая машина хороша по-своему», – подытожил он.
Также блогер рассказал о такой забавной особенности Geely Atlas, как возможность одновременного управления мультимедийной системой сразу двух автомобилей с одного смартфона через Bluetooth – например, можно включить одну и ту же музыку сразу на двух авто.
