Как укрепить ручку регулировки спинки кресла – подсказал владелец УАЗ «Патриот».
Автомобилист рассказал о «хлипкой» спинке внедорожника УАЗ «Патриот» – он просто сел в машину и тем самым сломал регулировку. Блогер с канала ARS 4x4 обнаружил поломку прямо перед поездкой – ручка регулировки просто вращалась вхолостую.
Пытаясь разобраться, в чем дело, водитель решил снять и осмотреть «барашек»: от пластикового кольца на внутренней стороне ручки откололся один зубец. Сначала автомобилист попробовал починить ручку, обжав внутреннее колечко металлическим хомутом, но тот оставлял слишком большую щель, куда в будущем может отломиться еще один зубец.
Тогда автор купил в магазине новую ручку, подходящую для автомобилей LADA, но, прежде чем поставить на кресло, решил её улучшить. Он подобрал 2 металлические втулки и по очереди надел их на внутреннее колечко, а пространство между ними решил загерметизировать.
Ту же процедуру водитель УАЗ «Патриот» повторил на ручке пассажирского кресла, а затем поставил «барашки» на место, убедившись, что они прекрасно выполняют свою функцию.
Один из комментаторов написал, что с точно такой же проблемой он столкнулся на своей LADA Priora, а другой иронично заметил: «Ржавые втулки на ржавый УАЗ. Все правильно!»
