Широкой популярности в России компании Hyundai удалось добиться именно благодаря Accent, уверен эксперт. Сборка этой модели на предприятии ТагАЗ продолжалась с 2001 по 2012 год.
Ведущий YouTube-канала ASATA channel поделился в сети обзором на Hyundai Accent второго поколения. Как выразился блогер, этот автомобиль похож на «обрубок судьбы», ведь даже по тем временам его нельзя назвать привлекательным.
Однако седан успешно конкурировал с компанией «АвтоВАЗ». В РФ приобрести Accent можно было с 12- и 16-клапанными двигателями на 1,5 л, причём более распространённым является второй вариант. Его отдача равна 102 «лошадкам» при 134 Нм.
Обзорщик подчеркнул, что этот агрегат прославился своей надёжностью. В ряде случаев он проезжал без капитального ремонта до 400 000 км. На выбор покупателям предлагались механическая и автоматическая КПП, причём блогер советует при выборе Hyundai Accent с пробегом подыскивать именно вариант на «механике», так как он едет «поинтереснее».
Не лишен «кореец» и слабых мест, в числе которых были названы текущий радиатор, втулки и стойки стабилизаторов, а также слезающая с оцинкованного кузова краска. Ещё одним недостатком модели является слишком маленький дорожный просвет, оставляет желать лучшего и шумоизоляция машины.
Несмотря на свои недостатки Hyundai Accent является хорошим примером народного автомобиля с отличным соотношением цены и качества.
