«Кодиак» с приставкой RS — топовая версия модели во всех смыслах: по мощности, оснащению и, конечно же, цене. Всеми подробностями о «заряженном» кроссовере делится редакция VladTime.
Skoda Kodiaq RS 2021. Фото: Skoda Skoda Kodiaq в максимальном исполнении RS отличается от младших версий 20-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками, чёрными рейлингами, тонировкой задних окон и полностью светодиодной «умной» оптикой. В частности, речь идёт про задние фонари с динамическими мигающими огнями и автоматическую подсветку поворотов.
Skoda Kodiaq RS 2021. Фото: Skoda В комплектацию RS вошли: адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ, камера заднего вида, система предупреждения о фронтальном столкновении, система автоматического торможения в городе, адаптивная подвеска, выбор режимов движения, система старт/стопа, контроль усталости водителя, датчики света и дождя, передний и задний парктроники.
Интерьер Skoda Kodiaq RS 2021. Фото: Skoda В салоне Skoda Kodiaq RS появились удобные спортивные сиденья с подогревом, цифровая приборная панель Virtual Cockpit и мультимедиа с широкоформатным сенсорным монитором и поддержкой сервисов Apple CarPlay и Android Auto.
Под капот топового «Шкода Кодиак» разместили 2,0-литровый бензиновый движок TSI, который форсировали до 245 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента. В тандеме с мотором работает 7-ступенчатая коробка передач DSG с двумя сцеплениями, приводящая в движение все колёса.
Skoda Kodiaq RS 2021. Фото: Skoda Согласно паспортным данным, «заряженный» кроссовер способен достичь скорости в 234 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,6 литра бензина на 100 километров пробега.
Топовый Skoda Kodiaq RS оценили в 51 980 евро или 4,5 млн рублей по текущему курсу. Сегодня в России Кодиак 2021 доступен по цене от 1,9 до 3,8 миллиона.
