Японский кроссовер останется на своем месте, несмотря на китайские «угрозы».
Одним из безусловных лидеров российского рынка выступает Nissan Qashqai, который россияне ценят за надежность и привлекательный внешний облик. Но в настоящее время наметилась тенденция – на первые места в рейтингах начали претендовать автомобили, выпущенные китайскими компаниями.
И одним из претендентов на первенство в сегменте является новый Geely Coolray, который по мнению экспертов, вполне может считаться достойной альтернативой «Кашкаю». Но на самом деле, китайский кроссовер не пошатнет позиции японского конкурента, а останется всего лишь привлекательным авто.
Чем «КулРей» хуже легендарного Nissan Qashqai? Последний привлекает внимание роскошным стилем, который позволяет «японцу» выделяться из общего потока, тогда как китайский кроссовер выигрывает только за счет яркого и необычного дизайна. «Кашкай» получил вместительный и комфортный салон, чем выгодно отличается от Geely Coolray, интерьер которого в сравнении с конкурентом оставляет желать лучшего – на заднем ряду тесно, а отделка хоть и приближает машину к премиуму, но долговечность материалов под сомнением.
Под капотом японского кроссовера расположились бензиновые двигатели объемами 1,2 и 2,0 литра на 115 и 144 лошадиные силы, а также 130-сильный дизель. Китайский паркетник оснастили 1- и 1,5-литровыми агрегатами на 136 и 177 «лошадок». Несмотря на то, что «КулРей» мощнее и динамичнее «Кашкая», россияне выберут последний автомобиль по причине надежности, проверенной временем и наличию качественного дизеля, которого у конкурента нет в активе.
Оба кроссовера снабдили МКПП, но Geely Coolray обладает капризным» роботом», а Nissan Qashqai укомплектовали вариатором, который хотя и подкинет проблем, но все же долговечнее любой роботизированной трансмиссии. Еще одним плюсом, говорящим в пользу «Кашкая», называют наличие полноприводной комплектации у японского паркетника, тогда как «КулРей» предлагают только с передним приводом.
Таким образом, новый Geely Coolray даже ценой не привлекает автолюбителей, которые лучше переплатят лишние 100 000 – 200 000 рублей за Nissan Qashqai. Это говорит о том, что у китайского премиума перед признанным лидером рынка нет шансов.
