«Японец» превзошел все ожидания и продолжает набирать обороты.
Японский модельный ряд всегда пользовался популярностью среди автомобилистов благодаря функциональности, а главное – надежности. Но с выходом пятого поколения Toyota RAV4, цена которого не порадовала водителей, эксперты усомнились в его востребованности на российском рынке. И вот спустя полгода бестселлер не оставляет шансов конкурентам.
За первые три месяца 2020 года официальным дилерам удалось реализовать 11 тыс. автомобилей, что на 96% больше в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года. Несмотря на наличие в продаже более доступных и функциональных кроссоверов автолюбители набросились на Toyota RAV4, как на свежий хлеб. Разберемся, чем же привлекает «Равчик» целевую аудиторию.
По технической части паркетник предлагается на выбор с 2,0 и 2,5-литровыми силовыми агрегатами, выдающими 149 и 199 «лошадок» соответственно. Первый двигатель работает в паре с «механикой» либо вариатором, второй, с 8-ступенчатой автоматической КПП. Привод «Равчику» доступен как передний, так и полный. Такие характеристики позволяют автомобилю без труда передвигаться не только в городе и по трассе, но и легком бездорожье.
С выходом последних поколений Toyota RAV4 японский производитель сделал акцент на его внедорожные качества, благодаря которым «Равчик» нередко сравнивают с внедорожниками. Так, кроссовер получил современные электронные помощники при движении по бездорожью, а также адаптивную систему, распределяющую крутящий момент на задние колеса. Это улучшает проходимость автомобиля.
Стоимость модели Toyota RAV4 стартует с отметки 1,9 млн рублей, а флагман обойдется покупателю в 2,7 млн рублей. Но несмотря на высокую цену «разлетается» далеко не базовая комплектация паркетника.
