Новая опция корейского бизнес-седана встретила одобрение автомобилистов.
Недавно в сети появилась информация, что Toyota Camry получит полный привод, что приятно впечатлило автолюбителей, так как наличие данной опции поможет японскому седану бизнес-класса увереннее себя чувствовать в российских условиях. Но корейские разработчики решили не отставать от японских коллег и также занялись разработкой подобной системы для ближайшего конкурента.
Речь идет о новом KIA Optima/K5 2020-2021. В сети появились шпионские фотографии, на которых заметно как корейский премиальный седан с полноприводной системой проходит испытания.
Интересно, что полноприводную «Оптиму» разработают специально для американского авторынка, чтобы усилить присутствие корейского бренда в сегменте представительских седанов – именно так охарактеризовал появление подобной опции на KIA Optima один из топ-менеджеров корейской компании Томас Шемера. Кроме того, выход южнокорейской «четырехдверки» на полном приводе говорит о том, что корейцы решили «нагнуть» японцев, ведь выход полноприводной «Камри» положительно сказался на продажах одноименного «японца», следовательно теперь пришел черед KIA попробовать себя в роли лидера среди автомобилей D-класса.
Помимо того, специалисты корейской компании указали, что новая KIA Optima будет предложена с новейшей полноприводной системой, обладающей обширными динамическими возможностями, позволяющими переключаться на заднюю ось при уменьшении тяговых усилий. Пока ничего неизвестно, поступит ли «Оптима» с новым 4WD на российский рынок, но отечественные автолюбители уже заинтересованы в таком варианте корейского седана, так как полноприводная «Камри» не всем по карману.
