Идеальный тюнинг внедорожника на «повседнев» - это только самое необходимое.
Можно ли сделать «гряземес» Mitsubishi Pajero Sport еще лучше с минимальными затратами на действительно рациональные доработки без, как говориться, излишеств? Решением поделись эксперты тюнинг-ателье на YouTube-канале «НАША 4х4 Автомастерская», предложив свой «идеальный рецепт».
Перед командой мастеров стояла задача вложиться в минимальный бюджет, но добиться максимального эффекта в деле подготовки Mitsubishi Pajero Sport 2 к «вылазкам» на «охоту-рыбалку».
Таким образом, не требовались какие-либо «жесткие» оффроудные доработки для «убивания» внедорожника, однако «выживаемость» «Паджерика» в условиях бездорожья, леса и отдаленности «цивилизации» нужно было повысить, а заодно и уверенность водителя в том, что они с машиной смогут позаботиться о себе и выбраться из любой передряги.
Реализованный комплекс решений включал 40-миллиметровый лифт подвески, установку 33-й внедорожной резины, оборудование автомобиля пневмосистемой с ресивером, силовым бампером и лебедкой, шноркелем, передней блокировкой (на заднем мосту блокировка уже есть «родная», поэтому была добавлена еще одна пневматическая спереди).
Также для придания легкой брутальности внешнему виду, а также в целях практичности выступающие крупные колеса прикрыли расширителями арок (подходят на «Паджеро» с модели L200, к том уже, их можно считать и самыми крепкими). Дополнили картину надежности силовые пороги.
