Владельцы «японцев», как оказалось, сталкиваются с данной проблемой довольно часто.
Об этом они рассказали в тематическом сообществе «ВКонтакте», посвященном Toyota Land Cruiser. Один из владельцев Prado 150 в последнее время начал замечать, что его 8-летний внедорожник стал крайне странно вести себя на скоростной трассе.
«После 120 км/ч происходит провал, как будто кто-то держит за штаны, ехать невозможно», – сокрушается владелец дизельного «Прадика», уточняя, что и раньше у TLC Prado 150 динамика была не самой лучшей, а теперь-то, после таких «провалов», на магистрали даже выезжать не хочется, чтобы не «позориться» на фоне основного потока машин.
Один из водителей Toyota Land Cruiser 120 заявил, что у него была такая же ситуация, скорость реально куда-то «проваливалась», стоило лишь разогнаться свыше 100 км/ч, и устранить проблему получилось довольно просто. Как оказалось, в японском внедорожнике очень сильно забился катализатор, потому поездка на ближайший сервис с последующим удалением агрегата помогла «Крузаку» вернуть потерянную резвость.
Если же данный метод не поможет, то можно опробовать ещё один – объясняют в сети. Речь идёт о электронном блоке управления: если перепрошить «мозги», то автомобиль должен избавиться от «провала» в динамике, но в некоторых случаях вместо ЭБУ данную операцию рекомендуется проводить на двигателе – тут уже наверняка смогут помочь официальные дилеры, которые осведомлены насчёт данной проблемы.
Вероятнее всего, убеждены комментаторы, «полетел» нагнетатель турбины, но чтобы наверняка в этом удостовериться – Toyota Land Cruiser Prado нуждается в поездке к «официалам»: «Только они тебе расскажут, какую сумму денег на это готовить, и не сомневайся, потратиться придётся».
