Крайне сложно предположить, в какую сторону пойдёт развитие прославленного внедорожника.
А сегодняшняя новость о том, Министерство промышленности и торговли РФ заключило контракты в том числе и с «GM-АвтоВАЗ», только сильнее спутало всё карты. По мнению Минпромторга, данные контракты, заключенные с пятью автоконцернами, смогут привлечь более 100 миллиардов рублей частных инвестиций, а это значит, что модельный ряд Chevrolet Niva практически наверняка будет расширен.
После рестайлинга «Шнивы» в 2009 году особых изменений автомобиль не получал – различные спецсерии, выходившие в строго ограниченном тираже, не в счёт. В прошлом году президент совместного предприятия «GM-АвтоВАЗ» на мероприятии, посвящённом продаже 700-тысячного экземпляра Chevrolet Niva, заявил, что в ближайшем будущем внешность внедорожника может измениться вновь, и видимо сейчас – то самое время для перемен.
Ромуальд Рытвински уточнил, что в своём нынешнем виде Chevrolet Niva можно будет продавать не более двух лет, а это значит, что как минимум в 2020 году можно ждать либо появления совершенно новой модели «Шнивы», либо – выпуска различных особых серий в более крупный тираж, как это было с LADA 4x4 Bronto, Urban и так далее. Нельзя исключать и тот вариант, что у привычной Chevrolet Niva может измениться тип кузова – полноприводная альтернатива LADA Largus отечественному рынку явно не помешала бы.
Не стоит забывать и об амбициозном проекте Chevrolet Niva II, производство которой, как ещё в 2017 году стало известно, должно было стартовать в начале 2019 года, но, как и в случае с LADA 4x4 Vision, что-то может пойти не так. Концепт новой «Нивы» вначале всех восхитил, а потом «до всех дошло», что серийная модель будет крайне слабо похожа на яркую LADA 4x4 Vision. Что же касается новой «Шнивы», комментаторы в сети крайне негативно реагировали на рендеры и прототипы модели, заявляя, что внедорожник ещё не успел появиться, но уже устарел на несколько лет.
Впрочем, всё идёт к тому, что расширение модельного ряда включит в себя именно выпуск Chevrolet Niva II, поскольку полная стоимость проекта ранее оценивалась в 21,57 миллиарда рублей – практически столько составляет пятая часть от общей суммы предполагаемых частных инвестиций, согласно заявлению Минпромторга, которые в теории можно будет привлечь в отечественную экономику.
Подводя итог, стоит обозначить, что однозначный ответ на вопрос: ждать ли «Шниву» Vision, как ещё один «утопический» прототип, или же российский авторынок в скором времени пополнится удачным отечественным внедорожником – дать пока нельзя.
Информация о заключении контрактов «GM-АвтоВАЗ» с Минпромторга появилась лишь сегодня, а значит, что уже скоро от предприятия следует ожидать громких заявлений насчёт будущего легендарной Chevrolet Niva.
