Обзорщики оценили Toyota RAV4 в рестайлинге и пришли к выводу, что популярность и стоимость машины не соответствуют ее качеству и возможностям.
Как рассказали блогеры с канала «Лихачи», «Рав4» стал выглядеть намного симпатичнее по сравнению со своей дорестайлинговой версией, и одновременно слишком просто по сравнению со многими другими автомобилями, еще и со штампованными, а не литыми дисками. Оснащен он 146-сильным 2-литровым мотором в паре с вариатором, что, по мнению обзорщиков, проблема: на этом авто нельзя долго ехать по трассе на большой скорости во избежание перегрева, нельзя долго буксовать, быстро трогаться с места и вообще получать удовольствие от вождения.
Комплектация Toyota RAV4 блогерам досталась небогатая, «Стандарт Плюс». Сев в салон, они тут же отметили, насколько неудобная у него аудиосистема и дешевый пластик, который за 46 000 км пробега уже успел протереться и даже обзавестись сколами. Руль, по их мнению, некрасивый, как и дефлекторы, а сиденья неудобные: «Поясница в них отваливается», – прокомментировал один из блогеров. Багажник вместительный, но шторка неудобная, без выемки.
Шумоизоляция Toyota RAV4 им показалась слабой, особенно на заднем ряду: «Как будто на улице сидишь». Динамика тоже разочаровала, особенно когда обзорщики замерили разгон от 0 до 100 км/ч – «Тойота» справилась с задачей аж за 11 секунд.
«Выходит, по цене от 1,8 млн рублей вы получаете штампованные диски и картонные крылья, – отметил один из блогеров. – И бесключевого доступа здесь нет и не будет».
«У меня прям отвращение от этой машины», – добавил второй.
В итоге блогеры пришли к выводу, что Toyota RAV4 – это самая обыкновенная машина, которая по непонятным причинам нравится «девушкам и дедушкам». По их мнению, покупать такой автомобиль они бы не стали.
