Автомобилист похвастался небольшим тюнингом своего кроссовера, однако реакция публики на это оказалась неожиданной.
Владелец кроссовера Hyundai Creta в одном из тематических сообществ во «ВКонтакте» показал фотографии своей машины с 18-ми колесными дисками. Автомобилист поинтересовался у публики, как выглядит его паркетник после смены «катков». В ответ многие пользователи заявили, что им нравится тюнинг, однако некоторых подписчиков группы смутила такая доработка машины.
Hyundai Creta на 18-х дисках обсудили в сети. Один из пользователей написал в комментариях к фото: «Как будто дочка лет семи обула мамины туфли». Этот же зритель отметил, что над кроссовером работали дизайнеры, соблюдали пропорции, подбирали детали по виду, а инженеры рассчитывали нагрузки, влияние на управляемость, расход и надежность. Однако все эти старания сведены на нет, так как потребитель хочет «большие тапки».
Более лояльные к доработкам авто пользователи поинтересовались подробностями показанного тюнинга. Их интересовал размер самих шин, цена дисков.
Кроме того, пользователей беспокоили вопросы: не трут ли колеса при повороте до упора или насколько увеличился дорожный просвет? По словам владельца Hyundai Creta, по ощущениям клиренс вырос на пару сантиметров, и ничего нигде не трёт, не задевает. Размер шин 225/55 r18. Диски обошлись автомобилисту в 65 000 рублей, и пользователи заявили, что это дорого, однако автор отметил, что, если сильно захочется, то есть рассрочка.
Также один из пользователей спросил у «кретовода», ухудшилась ли динамика автомобиля после смены колесных дисков. Автомобилист ответил, что вообще не увидел минусов тюнинга, а еще заявил, что машина стала увереннее ехать, а динамика если и «упала», то совсем немного. Однако автор отметил, что 18-диски лучше ставить на кроссовер с 2-литровым мотором, так как 1.6 для таких «катков» может оказаться недостаточно мощным.
