Обзорщик организовал зимний офф-роуд, на котором собрал любителей экстремального отдыха на внедорожниках.
Автомобилисты нередко спорят о том, какой «вездеход» лучше. Некоторые считают, что таковым можно считать «Прадо», другие восхваляют «Патриот», но бывает так, что «Нива» оказывается лучше этих «гигантов». Кто лучше на бездорожье – Land Cruiser, LADA 4x4 или «УАЗик», накануне выяснил блогер. Обзорщик на своем YouTube-канале «Палыч Live» показал видео с «покатушек», в которых поучаствовали вышеназванные машины, а также старый KIA Sorento и «Хантер».
Блогер уточнил, что УАЗ «Хантер» приехал на зимний офф-роуд без каких-либо блокировок. Остальные же машины имеют электрические блокировки и другие системы, улучшающие их проходимость. По словам обзорщика, у «Нивы» задний мост вообще «заварен».
Испытание «диагоналкой» первой прошла «Нива». Автомобиль вообще без всяких проблем заехал на возвышенность, покрытую снегом вперемешку с размокшим грунтом. Sorento с задней блокировкой тоже хорошо прошел испытание. Стоит сказать, что остальные участники тоже хорошо справились с задачей.
Далее действо перешло на испытание, которое, по словам блогера, почти все проваливают. Раскатанная возвышенность оказалась по силам «Ниве», но не без разгона. Также с испытанием справился «Патриот» со стравленными колесами. «Прадо» не смог заехать на «горку» как без разгона, так и с ним. Фиаско также потерпел и «Соренто».
На еще одной «горке» первым себя показал «Хантер». Машина справилась с испытанием, а вот «Прадо» не смог на нее заехать, и блогер предположил, что всему виной электроника, которую в некоторых ситуациях лучше полностью отключать. «Соренто» заехал на возвышенность с разгона. То же самое сделали «Нива» и «Патриот».
Очевидно, что Land Cruiser не всесилен, и в некоторых ситуациях он проигрывает другим внедорожникам. «Прадо? Патриот? Нива!», – назвал свой обзор блогер, доказав, что последняя оказалась самой эффективной на офф-роуде.
