Корейский кроссовер отличается простотой, надежностью и возможностью преодолевать бездорожье.
В группе автомобилистов в социальной сети «ВКонтакте», посвященной кроссоверам Hyundai, пользователи обсудили проблемы подержанного кроссовера Hyundai Tucson. Всю правду о подержанном «корейце» рассказали в сети.
Пользователи отметили, что Hyundai Tucson обладает довольно слабым лакокрасочным покрытием. Подкапотное пространство «корейца» занимают 2- и 2,7-литровые моторы, работающие как на бензине, так и на дизельном топливе. Как отмечают в сети, моторы очень простые и надежные. После покупки подержанного «Таксона» в сети рекомендуют поменять ремень ГРМ, так как гнутся клапана.
Hyundai Tucson с пробегом получил простую и ресурсоемкую подвеску, но каждые 20 000 – 30 000 км в ней необходимо менять стойки стабилизатора. Багажный отсек в «корейце» отличается внушительным пространством, наличием 12-вольтовой розетки и органайзерам для различной утвари.
В салоне Hyundai Tucson выделили переднюю панель, обшитую жестким пластиком, который скрипит на морозе. Но после прогрева автомобиля, скрипы исчезают. Пользователи отметили в салоне автомобиля удобный рычаг трансмиссии, не очень удобный подлокотник и бардачок, обладающий резинкой, чтобы держать документы. Сиденья в Hyundai Tucson обладают механическими регулировками, но также были выделены электроприводы стеклоподъемников. На задних креслах достаточно места и имеется 12-вольтовая розетка.
Пользователи сети отметили хорошие тормоза, удобный руль и информативное рулевое управление. На дороге Hyundai Tucson отлично себя ведет, но это не тот автомобиль, на котором можно устраивать гонки по городу, отмечают пользователи. По бездорожью «Таксон» передвигается без проблем, благодаря довольно высокому клиренсу.
