Проект AGV (Automatic Guided Vehicle) начал свою историю ещё в 2015 году, с запуска 10 прототипов на московском заводе компании в цехах сварки и сборки. Как сообщают представители Renault, изначально AVG были импортного производства, но затем инженеры компании приняли решение о создании и разработке собственных технологий, которые в свою очередь увенчались успехом. Преимуществами российских беспилотников стала повышенная грузоподъемность до 1250 кг и способность вращаться на месте на 360 градусов.
Стоит отметить, что первая партия из 12 усовершенствованных AVG уже отправлена на завод «АвтоВАЗ» в Ижевск.