Дешёвых альтернатив нет.
На Российском рынке нефтедобычи сложилась тяжёлая ситуация, все хранилища переполнены, спрос упал. Во всём виноват кризис. Свыше сотни частных компаний находятся на грани банкротства, пишет редакция журнала Bloomberg.
Нефть будет проще сжигать, признаются редакции Bloomberg, нефтяные компании. Консервация скважин слишком дорого обойдётся. Связанно это с особенностями сложной технологии гидроразрыва, которую используют 90% компаний.
Можно предположить, что правительств попытается спасти умирающую отрасль за счёт конечного потребителя. В России цена на бензин для внутреннего потребителя всегда стабильно растёт, вне зависимости от фактической стоимости нефти на внешнем рынке.
График цен на бензин в России за 2007–2018 гг. График взят с сайта интернет-газеты «Аргументы и Факты»Речь идёт о повышении цен на бензин в лучшем случае на несколько рублей. А в худшем цена вырастет в 1.5-2 раза за литр, если нефтяной кризис затянется.
Большую долю стоимости бензина занимают налоги, об этом сказал Сергей Кондратьев Замруководителя Института энергетики и финансов, в интервью ИА «Новая газета». Увеличив сборы, увеличится и стоимость. Эта мера будет беспрецедентна.
Правительство может посчитать, что другого выбора нет. Консервация скважин и строительство новых нефтехранилищ обойдётся властям в кругленькую сумму. По оценкам журнала Forbes бизнесмены потеряли свыше 8 миллиардов долларов.
Естественно, это вызовет недовольство у автолюбителей, дешёвой альтернативы нет. Потому что правительство хочет запретить поставку дешёвого бензина из-за границы, сообщает ИА «РБК».
А если взять в расчёт информацию журнала The Bell, Россия увеличивает добычу нефти. Это приведёт к уменьшению выручки на внутреннем рынке и станет новым поводом для компенсации убытков за счёт граждан.
