Toyota Camry «на максималках»: Стоит ли Lexus ES своих денег или «Камри» ничем не хуже?

Так ли хорош премиум версия Toyota Camry?

Компания Lexus изначально лишь ориентировалась на рынок США, где они получили огромную популярность и завоевали любовь американцев, что впоследствии привело к тому, что «Лексусы» продаются в 90 странах мира. Изначально «Тойоты» продавались в среднем ценовом диапазоне и чтобы конкурировать с более дорогими иномарками, был придуман новый бренд – Lexus.

Сейчас есть множество моделей компании, как самостоятельных, так и просто модернизации стандартных моделей «Тойоты» и одним из них является Lexus ES, основой которого послужила «Камри». Комплектуется старший «японец» теми же силовым агрегатами, но немного форсированными: 2,5-литровый мотор, который выдает 200 лошадиных сил и знакомый 3,5-литровый V6 мощностью 249 «лошадок», а из трансмиссий выбор только между двумя «автоматами» на 6 ступеней и 8.

Помимо этого, у них общая база, но в остальном это два совершенно разных автомобиля, так как «Лексус» имеет совершенно другой дизайн экстерьера и интерьера, который на две головы выше, чем у Toyota Camry. Виртуальная приборная панель, большой экран системы мультимедиа, более дорогие и качественные материалы отделки салона, информативная проекция на лобовое стекло со всем необходимым, в общем, салон у «Лексуса» безоговорочно лучше, чем у «Тойоты».

Ну и самое важное – цена. Максимальная комплектация Toyota Camry с 3,5-литровым моторо стоит 2,5 миллиона рублей и из опций все будет такое же, как и на Lexus ES, который в «максималке» стоит 4,2 миллиона рублей. Да, «Лексус» красивее, комфортнее, в нем используются более благородные материалы отделки, но стоит ли он того?

Если покупатель имеет средства и хочет надежную, комфортную и красивую машину, то выбор очевиден – Lexus ES, но если все же быть поскромнее, то Toyota Camry будет наиболее рациональным выбором.