«Готовьте ваши денежки»: Эксперт объяснил, чего ожидать от ремонта нового Toyota RAV4

Блогер приобрёл себе свежий «Равчик» и попытался предположить, сколько на него будет стоить та или иная запчасть.

Всё дело в том, что в Toyota RAV4 2019 года выпуска действительно много различных новых запчастей, потому здесь, в отличие от RAV4 прошлых генераций, так или иначе не удастся обойтись «малой кровью», если автомобилю понадобится серьезный ремонт.

Автомобилист обзавёлся «топовым» исполнением Toyota RAV4 Prestige Safety с 2,5-литровым мотором, и несмотря на то, что он уже успел выпустить пару обзоров своего кроссовера, сейчас ему стала интересна другая тема, а именно – чего ожидать от ремонта нового «Равчика», а точнее – сколько будут стоить те или иные запчасти для него.

Эксперт сразу уточнил, что будет называть цены от региональных поставщиков, поскольку у дилеров все эти запчасти могут стоить даже в два раза дороже. Так, чудесный алюминиевый капот обойдётся владельцам нового Toyota RAV4 в 36 000 рублей, а за передний бампер придётся отдать в среднем 16 700 рублей. И это без учёта радиаторной решётки автомобиля, которая будет стоить 10 тысяч, а сам радиатор – ещё 24 тысячи рублей.

За одну фару «тойотоводам» придётся заплатить 45 000 рублей, в то время как противотуманные фонари будут стоить 6 500 р. Из всего этого, считает водитель, следует очевидный вывод – машина недешёвая, так или иначе её необходимо страховать, ведь даже за одно переднее крыло заплатить придётся 11 500 рублей. Что касается жидкостей, которые будут заливаться внутрь нового Toyota RAV4, то здесь всё довольно предсказуемо: «Хотите новых технологий? Будьте готовы за них заплатить».

В двигатель дилеры советуют заливать 0w20 в количестве 4,5 литров, в раздаточную коробку – 0,45 литров фирменного масло от Toyota, и ещё половину литра в задний дифференциал. Помимо этого, объясняет автолюбитель, нельзя забывать про классический «автомат», который нуждается в 7,4 л дорогого масла, а антифриза в Toyota RAV4 нужно 7 литров. Расходники для нового «Равчика» также получаются не из дешёвых: 700 р. за масляный фильтр, в два раза больше за воздушный фильтр, а салонный так и вовсе обойдётся водителям в 2,5 тысячи рублей.

«Я очень надеюсь, что все эти запчасти, которые есть у Равчика уже сейчас, будут очень надежными, ресурсоемкими и долговечными. Но загадывать тут нельзя, потому готовьте ваши денежки», – закончил эксперт.