Эксперты практически с самого начала имели немало вопросов, связанных с данным, безусловно, крайне важным для современной России объектом. Например, к его стоимости. Почему данное строение, которое, конечно же, высокотехнологично и современно, но стоит в три раза дороже самой длинной переправы в мире, которую построили в Китае.
Речь идет о возведенном за два года Даньян-Куньшанский виадук между городами Шанхай и Нанкин. Его общая протяженность составила 164,8 километра, причем, около 9 протянуто над озером Янчэн. В данном случае все дело вовсе не в размерах, а в том, что общая стоимость проекта чуть дороже 1,46 миллиарда долларов, а на один метр моста Китаем тратилось около 8 тысяч долларов.
С Крымским мостом ситуация совершенно иная. Протяженность его 19 километров. Стоился он исключительно за счет средств, выделяемых из государственного бюджета России. Его общая стоимость превышает 4 миллиарда долларов. Данная стоимость регулярно увеличивалась с начала стройки. Сумма, что тратилась россиянами на метр моста, рекордная - 209 тысяч долларов.
Для автомобилистов Крымский мост торжественно откроет президент Владимир Путин и состоится церемония уже сегодня. По сути, это один из главных проектов прошлого президентского срока, а крупнейшая переправа должна стать «жирной точкой» и отсчетом, данным уже на новой «шестилетке»
