«На вариаторе и не сдох?»: Блогеры проверили Chery Tiggo 8 на бездорожье

Что может удержать автолюбителей от покупки Chery Tiggo 8?

Перед покупкой автомобиля часто любители хотят знать, чего ожидать от машин. Продавцы могут не договаривать о проблемах или попросту даже не знать о них. Поэтому блогеры проверяют авто на поиск изъянов и делятся своим мнением.

Кроссовер Chery Tiggo 8 решили проверить на бездорожье. Но не на таком, куда и подготовленные полноприводные не суются, а на легком варианте. Проверять начал с небольшого подъема по скользкой грязи с водой. Зацепа особо не было, даже с разгона по асфальту с трудом заехал и то не с первого раза. До этого много раз останавливался на половине пути и буксовал. Это все с выключенным ESP, так как он «душит» машину.

Затем блогер решил проверить Chery Tiggo 8 на кочках по дороге. «Дно сзади пробивает, а „морда“ держит. Можно было и мягче сделать и по тише», — как заметил автолюбитель. Тише потому что через стекла проникает много шумов, колеса слышны. «Косяк» у звуковой, будто пенопласт о пенопласт трется. Этот звук появляется при разгоне и торможении.

В повороты входит с кренами. Касаемо бездорожья, то не стоит ожидать от Chery Tiggo 8 проходимости всюду. Это все-таки кроссовер, а не внедорожник, который не предназначен для суровых условий. На этом авто осуществляются комфортные поездки по городу или «вылазки» на природу в сухую погоду, но не более того. Мощности двигателя достаточно для того, чтобы хорошо чувствовать в городском потоке.

«Есть только один фактор, который может удержать от покупки Chery Tiggo 8, но и его скоро исправят», «На вариаторе и не сдох?», «Китай продолжают меня удивлять. Скоро уже буду рассматривать их на ровне с корейцами», «Как только китайцы наладят склады с запчастями по России, тогда всем конец», — такие комментарии оставляют автолюбители.