Пошли по пути «Жигулей»: Volkswagen Polo 2020 в России ничего не светит – VAG, где доработки?

«Обновленный» Polo ещё не успел появиться на рынке, но водителей уже разочаровал.

По крайней мере, подобные настроения наблюдаются среди российских автолюбителей в тематических сообществах популярных соцсетей. Что интересно, критику в адрес нового Volkswagen Polo высказывают даже давние поклонники марки – судя по всему, у немецкого производителя всё очень плохо.

В первую очередь, вопросы вызывает сомнительный экстерьер задней части автомобиля, который по-хорошему больше напоминает обновленный Skoda Rapid, причём заимствования слишком уж явно бросаются в глаза. Заднюю оптику обещали сделать раздельной, чтобы часть фонарей размещалась на крышке багажника, однако Volkswagen Polo подводит водителей даже тут, в таких мелочах.

Если не присматриваться, то помимо новых бамперов изменений не получится заметить вовсе. Ну и багажник в стиле лифтбек кажется удачным решением, хоть и вновь отсылает к чешскому многострадальному Skoda Rapid, лишний раз напоминая, что немецкие «мастера» не сподобились на создание оригинального автомобиля – только перелицовали старый.

Старый индекс R6, отсутствие новых моторов, подвески или трансмиссии – автолюбители с немым вопросом обращаются к концерну VAG с возмущением: доработок-то нет. Пускай изнутри Volkswagen Polo также хорош, как и раньше, но обещания надо выполнять, поскольку водители уже начинают признаваться, что не хотят дважды покупать одну и ту же машину: за примерами далеко ходить не нужно, взять тот же Hyundai Solaris. Пускай внутри корейский седан всё также плох, но зато снаружи проведена колоссальная работа, «Соляра» теперь не похожа на бюджетник.

Складывается впечатление, что Volkswagen решил пойти по пути «Жигулей»: ВАЗ-2105, выхода которого с трепетом ждала Россия, в итоге оказался всё тем же ВАЗ-2103, что в итоге разочаровало автомобилистов, едва не став причиной провала «Жигулей» на мировом рынке.