Состояние корейского седана 2007 года выпуска приятно удивило начинающего обзорщика.
Спереди Hyundai Elantra выглядит не очень современно – экстерьер автомобиля определенно морально устарел, что в принципе не должно смутить тех, кто приобретает себе машину до 300 000 рублей – при таком бюджете ни о какой роскоши и речи быть не может, потому минус этот достаточно спорный. Кузов «корейца» выполнен из качественного, оцинкованного металла, потому проблем с коррозией у машины не предвидится.
При этом, выбирая себе подержанный Hyundai Elantra, блогер рекомендует обходить стороной автомобили, побывавшие в ДТП, поскольку как раз там можно ожидать и ржавчины, и прочих проблем, характерных для машин такого внушительного возраста. Под капотом седана установлен 2,0-литровый бензиновый «атмосферник» на 143 л.с., и блогер Дмитрий Бельский считает данный агрегат достаточно надежным и мощным.
За последние 6 лет езды владелец автомобиля всего пару раз менял фильтры и масло, уточняя, что даже мелких проблем у «Элантры» и не было-то особо. Управляемость данной модели – ещё один её плюс. Многорычажная подвеска делает автомобиль устойчивым и резвым, обеспечивая плавность хода и достойный уровень комфорта в салоне, при котором неровности дороги практически не ощущаются.
Подводя итог, блогер заключил, что подержанный Hyundai Elantra за 300 тысяч рублей – это достойный семейный автомобиль, который стоит купить, предварительно перебрав несколько подходящих вариантов: «Отличный 12-летний кореец».
