Автолюбитель решил собственными руками замерять дорожный просвет нового «кроссовера» от «АвтоВАЗ».
После громкой презентации «внедорожного» хэтчбека LADA XRAY Cross, который производитель позиционирует как кроссовер, в сети начался спор относительно реального клиренса новинки. Многие автомобилисты писали, что дорожный просвет машины не соответствует заявленному.
Отметим, что согласно информации на официальном сайте LADA, клиренс XRAY Cross составляет 215 миллиметров. При этом в соцсетях российские автомобилисты уверяют, что измерение дорожного просвета рулеткой показывает совершенно другой результат – всего лишь 150 мм. Блогер Артём Ткачёв провёл «честный» замер и поставил точку в спорах о реальном клиренсе новинки. Также он объяснил, почему автомобилисты со всей страны информируют о таких разных показателях.
В результате измерений выяснилось, что расстояние от самой нижней точки переднего бампера до асфальта составило 23 см, а расстояние от самой передней части авто – целых 30 см. Далее блогер замерял клиренс в задней части LADA XRAY Cross – он составил более 30 см. Затем автолюбитель залез под машину, чтобы замерять просвет от днища. Блогеру было довольно неудобно, но он сказал, что клиренс здесь составляет в районе 20 см.
Напоследок он замерял расстояние от самой нижней точки – пластиковой защиты днища – оно составило 17 см. Именно этот показатель повергает в шок автолюбителей, ведь они думают, что дорожный просвет действительно настолько не соответствует заявленному. Однако блогер поспешил сказать, что считает это «нечестным», поскольку, если не учитывать пластиковую защиту, клиренс LADA XRAY Cross составит те же самые 21 см.
