Всё о «девятке» ВАЗ-2109: Двигатели, оснащение, недостатки, цена в 2021 году

ВАЗ-2109 «Спутник», он же LADA Samara, он же LADA 2109 — советский и российский пятидверный хэтчбек без намёков на роскошь, но с кучей других преимуществ. «Девятка» дешёвая, тяговитая, стильная и проходимая, что делает её одной из популярнейших моделей на вторичном рынке. Подробнее об истории, характеристиках, модификациях, плюсах и минусах авто рассказывает редакция VladTime.

Содержание:

• История ВАЗ-2109
• Экстерьер
• Салон и оснащение
• Технические характеристики
• Модификации
• Достоинства и недостатки
• Цена в 2021 году

История ВАЗ-2109

ВАЗ-2109 серийно производился Волжским автозаводом в период с 1987 по 2004 гг. Старт выпуска модели совпал с датой празднования 60-летия автомобильной промышленности СССР.

«Девятка» построена на основе трёхдверного хэтча ВАЗ-2108. Она унаследовала от «восьмёрки» практически все технические инновации вместе с недостатками, о которых мы поговорим позже.

ВАЗ-2109 был максимально унифицирован с другими представителями семейства «Самара». Он моментально завоевал признание на рынке, а секретом успеха стало «правильное» количество дверей. Именно пятидверка считалась более солидной и удобной для семейного использования.

Экстерьер

Хотя «восьмёрка» и «девятка» имеют аналогичные размеры и очень схожий дизайн, концептуально это совершенно разные машины. Во внешности 9-й модели ещё остались стремительные черты, но все «намёки на спортивность» уступили место практичности.

ВАЗ-2109 отличался новой передней частью кузова, менее массивными передними дверями, обновлённой радиаторной решёткой и боковыми крыльями цельной формы. Ему, как и родственной «восьмёрке», из-за клиновидной формы кузова в народе дали прозвище «зубило».

В 1991 году «Спутник» пережил рестайлинг, в рамках которого избавился от пластиковой окантовки передка. Машина обзавелась «длинными крыльями» и «традиционной» облицовкой решётки радиатора.

Салон и оснащение

Интерьер LADA 2109 невероятно прост и минималистичен. Если сравнивать с классическими «Жигулями» или «шестёркой», салон «девятки» выглядит бедно и дёшево.

Приборная панель и торпедо создают почти прямой угол. В зависимости от года выпуска, на модель устанавливали разные приборки: «низкую», «высокую» и «европанель».

В салоне присутствует множество пластиковых элементов отделки, которые внедрили с целью снизить вес авто. Качество самого пластика плохое — он царапается и постоянно гремит.

С другой стороны, эргономика интерьера ВАЗ-2109 неплохая. Все органы управления находятся на удобных местах, так что водитель не будет отвлекаться от дороги во время езды.

Передние сиденья имеют подголовники и верхние точки крепления ремней безопасности, регулируемые по высоте. Подушек безопасности разработчиком не предусмотрено.

Задний ряд рассчитан на трёх пассажиров, но на практике комфортно будет только двум. Если их рост превышает 175 сантиметров, места над головой будет не хватать. Объём багажного отделения 9-ки составляет всего 330 литров.

В комплектации «Люкс» предусмотрены электрические стеклоподъёмники передних дверей, подогрев передних сидений, противотуманные фары, зеркала заднего вида с противоослепляющим эффектом, задние подголовники и бархатная обивка сидений.

Более простые версии LADA 2109 имеют твидовую обивку кресел и тканевые вставки в дверных картах.

Технические характеристики

Модификации

ВАЗ-2109

Базовая модель с карбюраторным мотором объёмом 1,3 литра.

ВАЗ-21091

Под капот этой модификации устанавливался 1,1-литровый силовой агрегат.

ВАЗ-21093

Версия с карбюраторным движком объёмом 1,5 л.

ВАЗ-21096

Обычная «девятка» 2109 с правым расположением руля.

ВАЗ-21093i

Модификация с инжекторным 1,5-литровым мотором.

ВАЗ-2109-91

Спецификация с роторно-поршневым двигателем ВАЗ-415.

ВАЗ-2109 Carlota

Разработанная бельгийской фирмой Scaldia-Volga модификация оснащалась 1,3- и 1,5-литровыми моторами и отличалась внешними доработками. Стоил такой автомобиль 9 100 долларов, при том, что цена обычного ВАЗ-2109 составляла 8 900 рублей.

ВАЗ-2109 Baltic GL (L)

Сборка этой версии с 1,5-литровым инжекторным движком была налажена в Финляндии на предприятии Valmet.

Достоинства и недостатки

Плюсы «девятки»:

• Высокая скорость и хорошая динамика.
• Улучшенная управляемость и устойчивость на разных дорожных покрытиях.
• Проходимость и высокий клиренс (160 мм).
• Тяговитый двигатель.
• Дешевизна запчастей и ремонтопригодность.
• Низкий расход топлива и дешёвое содержание.
• Трансформирующийся салон, в котором можно перевозить грузы.
• Хорошая работа печки.
• Молодёжный внешний вид.
• Идеальная рабочая лошадка или первый автомобиль.
• Высокая ликвидность на вторичном рынке.

Минусы LADA 2109:

• Плохая шумоизоляция.
• Низкое качество металла кузова и подверженность коррозии.
• Скрипучий пластик в салоне.
• Отсутствие систем безопасности.
• Тесный салон, особенно для пассажиров заднего ряда.
• Отсутствие кондиционера.
• Маленький багажник.
• Проблемы с электрикой.
• Слабые тормоза.
• Жёсткая подвеска.
• Карбюраторный ломучий мотор.
• Угоняемая, но морально устаревшая модель.

Цена в 2021 году

«Девятку» сегодня можно купить по смешной цене в 20 тысяч рублей. Самые дешёвые варианты на рынке представлены с карбюраторными моторами и большими пробегами (более 300-350 тыс. км).

Именно такой ресурс у агрегатов, поэтому от покупки таких авто лучше отказаться. В противном случае владелец рискует вложить в ремонт большую сумму, чем стоила сама машина.

Стоимость «нормальных» ВАЗ-2109 начинается с отметки в 100 000 рублей. Это уже будут авто в более-менее хорошем состоянии и с небольшим пробегом (в районе 50-150 тыс. км).

Самые дорогие «Спутники» стоят в районе 400 тысяч. Главное преимущество таких экземпляров — они почти без пробега (20-30 тыс. км).